GF 15003T - GF17003T

Non è necessario espandere il capannone di stoccaggio. Grazie alla sua estrema compattezza, il GF 17007 T da 17 m non occuperà più spazio di alcuni voltafieno da 10 m sul mercato!
Sulla strada, il comfort è assoluto:

• Larghezza e altezza non superiori a quella del trattore.

• Facile accesso ai campi grazie alla lunghezza ridotta, alla posizione delle ruote e all'ampia luce sotto i rotori.

Grazie allo specifico set di ruote per il trasporto (secondo le normative stradali vigenti), non temono strade dissestate e lunghe distanze

• I rotori non sono esposti a urti durante il trasporto.
• Perfetta distribuzione dei pesi.
• Ottima maneggevolezza e sicurezza, anche alle alte velocità.

Le operazioni di dispiegamento e ripiegamento risultano molto facili e veloci grazie alla centralina. I tempi di inattività associati ai cambiamenti di appezzamento sono ridotti al minimo, per il massimo rendimento giornaliero.

Con l'invenzione di questo nuovo sistema di trasmissione da parte di KUHN, l'essiccazione è entrata in una nuova era.
Da quel momento, infatti, è stato possibile azionare un grandissimo numero di rotori, ripiegarli con una compattezza ineguagliabile e questo senza alcuna manutenzione. Una vera rivoluzione!
La guida viene eseguita da grandi cuscinetti a sfere a doppia fila a contatto obliquo. La tenuta è rinforzata per evitare qualsiasi fuoriuscita di lubrificante e qualsiasi introduzione di impurità. L'attacco è robusto sulla struttura rettangolare, grazie ai distanziali alloggiati tramite lunghe viti. Grazie a questi alloggiamenti, la lubrificazione della macchina è limitata a pochi punti di articolazione.
Massimizzate il tempo trascorso sul campo e riducete al minimo i tempi di manutenzione!

Dopo il lancio della trasmissione DIGIDRIVE, più di un milione di rotori circolano sulle colline del mondo per essiccare il foraggio con un'affidabilità eccezionale. L'azionamento DIGIDRIVE è realizzato in acciaio cementato e non richiede manutenzione.

La movimentazione dei foraggi giovani e ricchi di zuccheri o lunghi e tardivi può rivelarsi delicata se gli steli si avvolgono attorno ai supporti delle ruote. Questo comporta inevitabilmente dei fermi macchina per poter ovviare all'inconveniente.
Approfittate delle lamiere deflettrici per evitare l'avvolgimento dei foraggi attorno ai supporti delle ruote

Le due sezioni sono trattenute da cinghie destinate a ridurre le sollecitazioni sul telaio e sulla struttura dei rotori.
Grazie al fissaggio all'estremità dei rotori, le due sezioni rimangono perfettamente stabili, senza alcuna oscillazione. Le cinghie fungono anche da elementi di protezione, al posto delle tradizionali protezioni metalliche, pesanti e spesso costrittive durante le manovre di ripiegamento. Nel ripiegamento per il trasporto, le due cinghie si arrotolano automaticamente come le cinture di sicurezza.